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誤區(qū)二:自動擋汽車比手動擋汽車多耗燃料

對于轎車來說,同等情況下自動擋汽車比手動擋汽車更耗油。但是,作為城市公交來說,自動擋的汽車是按照變速器設定的程序進行擋位的變換,而城市公交由于路況的復雜擋位變換非常頻繁,手動擋的駕駛員在過于頻繁切換擋位的過程中會很容易出現(xiàn)擋位切換的不及時,此時手動擋汽車燃耗比自動擋汽車燃耗高。通俗的說,自動擋變速器的換擋是由“電腦”指揮完成,手動擋變速器的換擋是由“人腦”指揮完成,在城市公交復雜的道路狀況下,當電腦指揮操作優(yōu)于人腦指揮操作時,自動擋的公交車更省耗。實踐數據也證明,公交車自動擋和手動擋燃料消耗水平相差無幾。


動力方面,本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm, 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,傳動系統(tǒng)方面匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

點評:這代東風本田CR-V相比舊款,更多的是內部用料和配置的升級,整體來看CR-V的競爭力變得更強了。不過,在這個看顏的年代,新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜,或許對于本田的潛在消費者來說,機械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。



開車之前下意識地要發(fā)動車子,好了,那車子怎么發(fā)動?所有人都知道的是,坐進車里扭扭鑰匙(現(xiàn)在很多車直接按按鍵就行),車子抖三抖,好了,發(fā)動機就啟動了。再深入一點,很多人也都知道,起動機帶動發(fā)動機旋轉,然后就好了。這貌似是極簡單的問題,但,您是否知道,發(fā)動機到底,是怎么啟動的呢?

確實,發(fā)動機是通過起動機帶動旋轉啟動。但這個過程并沒有那么簡單,我們以無鑰匙啟動的車型來說,分幾個步驟,詳細分析一下,就在發(fā)動機啟動的幾秒鐘內,車子的引擎艙到底都發(fā)生了什么。